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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 650 | 680 | 680 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 280 | 555 | 555 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
| 265 | 630 | 630 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 265 | 630 | 630 | 3 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
| 560 | 1120 | 1120 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Huangpu到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 430 | 660 | 660 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 450 | 700 | 700 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
Xiaolan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
1月21日，隨著“海豐潤龍（RUN LONG）”順利靠泊廣州港南沙三期碼頭，新海豐（SITC）中越快線SCV成功首航。繼德翔海運(yùn)（TSL）、達(dá)飛（CMACGM）的NCX3，亞海航運(yùn)的BVX2之后，廣州港南沙港區(qū)2021年首月迎來的第3條新班輪航線，南沙港區(qū)直航越南航線密度得到進(jìn)一步提升！
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